Getriebeölspülung Mercedes C-Klasse 205

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Getriebeölspülung Mercedes C-Klasse 205 mit 9G-Tronic Getriebe

Die seit 2014 gebaute C-Klasse ersetzt die Baureihe 204 welche von 2007 bis 2015 gebaut wurde. Die nun aktuelle Baureihe 205 wurde zuerst mit einem 7-Gang Getriebe mit Stop-Start NAG2+ Getriebe ausgeliefert. Seit Mitte 2016 mit dem aktuellsten Getriebe von Mercedes, dem 9G-Tronic mit der Bezeichnung W9A700 (725.0) ausgestattet. Ausgeschrieben bedeutet die Abkürzung Wandlerautomatik mit 9 Gängen und 700nm Eingangsdrehmoment. Es heißt NAG3 (Neues Automatik Getriebe) und ersetzt das NAG2. Das 9G-Getriebe ist im Vergleich zum 7G-Tronic recht ähnlich aber verfügt über 2 Ölpumpen die stets für optimalen Öldruck sorgen.

Heute hatten wir einen Mercedes S205 mit 9G-Tronic zur Getriebeölspülung bei uns im Hause
Das GearTronic 2 liefert alle wichtigen Daten über die Ölmenge und auch die benötigte Freigabe

Die Baureihe 205 gibt es als Coupe (C205), Limousine (W205), Kombi (S205) und auch als Cabrio unter der Beziechnung A205. Die Motoren recihen vom 1.6 Liter bis hin zum großen V8 4.0 Liter Biturbo im AMG. Seit 2006 auf dem Markt dauerte es sehr lange bis Mercedes den Freigaben der Ölhersteller nachkam aber stand heute, gibt es einige Hersteller die der Freigabe 236.17 gerecht werden und Öl für das 9G-Tronic für die Getriebeölspülung Mercedes C-Klasse 205 zur Verfügung stellen.

Die Ölwanne für das 9G-Tronic hat zwei Ölfilter da das Getriebe auch zwei Ölpumpen hat
Auf dem sehen Sie, wie die beiden Anschlüsse am Getriebe unten angeschlossen sind

Wir verwenden sets das Getriebeöl von Shell, dass Shell D971 welches auch Mercedes bei der original Befüllung verwendet. Zur Getriebeölspülung beim 205er Mercedes montieren wir auch eine neue Ölwanne mit zwei neuen integrierten Getriebeölfiltern. Zuerst wird das GearTronic 3 am Getriebe angeschlossen und  die Gänge des Fahrzeugs mehrfach durchgeschaltet damit sich der Schmutz von den Magnetventilen löst. Bei der Getriebeölspülung Mercedes C-Klasse 205 wird dann die Ölwanne abgesaugt, dann eine neue montiert und wieder befüllt. Dann beginnt die Getriebeölspülung und wir können das alte Öl mit dem neuen ausspülen. Nach dem alles getauscht wurde, spülen wir immer 3-6 Liter mehr um ein perfektes Ergebnis zu gewährleisten.

Hier zeigen wir den Schieberkasten von unten auf den dann die Filter gesteckt werden
Zum Schluss wird die neue Ölwanne montiert und mit dem richtigen Drehmoment festgezogen

Die Getriebeölspülung für das 9G-Tronic kostet bei uns mit neuer original MB Ölwanne in bester Qualität 620 Euro inkl. Mehrwertsteuer.

Die Getriebeölspülung Mercedes C-Klasse 205 dauert ca. 60-90 Minuten